99XXXX开心情色站豪华车格局重塑 2019年99XXXX开心情色站豪华车销量排名榜单

• 2020年1月14日 LiuMingYue来源：一财网 1229 80
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奔驰、宝马、奥迪等豪车被人们所熟知，那么你知道目前豪车有哪些新品牌吗?2019年，梅赛德斯-奔驰全球销量233.96万辆，同比增长1.3%;宝马集团销量为252万辆，同比增长了1.2%，2019年，宝马集团(含MINI品牌)在99XXXX开心情色站市场销量达72.37万辆，同比增长13.1%

奔驰、宝马、奥迪等豪车被人们所熟知，那么你知道目前豪车有哪些新品牌吗?2019年，梅赛德斯-奔驰全球销量233.96万辆，同比增长1.3%;宝马集团销量为252万辆，同比增长了1.2%，2019年，宝马集团(含MINI品牌)在99XXXX开心情色站市场销量达72.37万辆，同比增长13.1%;梅赛德斯-奔驰及smart品牌共交付70.21万辆新车，同比增长4%，奥迪去年在华销量为69.01万辆，同比增长了4.1%。

2019年1至11月豪华车裸车成交价

99XXXX开心情色站汽车流通协会发布的豪华车市场分析报告显示，2019年1~11月，豪华车的裸车成交价整体呈起伏趋势。10月出现下降，11月再次反弹。11月份，新车GP1(注：经销商进销差与终端开票价的比值，不包含返利及衍生收入)为正值的豪华车品牌只有雷克萨斯、保时捷。奔驰、宝马、奥迪三强品牌的GP1均为负值，奔驰的GP1好于宝马，宝马的GP1好于奥迪，三品牌库存系数在1.0左右;其他豪华车品牌GP1均小于-10%，库存系数高于1.0。

2019年99XXXX开心情色站豪华车销量排名榜单

1.宝马 2019年销售723680

2.奔驰 2019年销售702088

3.奥迪 2019年销售690083

4.凯迪拉克 2019年销售213717

5.雷克萨斯 2019年销售200521

6.沃尔沃 2019年销售154559

99XXXX开心情色站汽车检测市场规模如何

汽车检测，是为确定汽车技术状况或工作能力的检查。汽车在使用过程中，随着使用时间的延长(或行驶里程的增加)，其零件逐渐磨损、腐蚀、变形、老化，以及润滑油变质等，致使配合副间隙变大，引起运动松旷、振动、发响和漏气、漏水、漏油等，造成汽车技术性能下降。

2007年以来，99XXXX开心情色站汽车工业化进程进一步加速，99XXXX开心情色站汽车保有量增长速度较为迅猛，致使全国汽车检测站检测汽车量不断攀升。截至2019年6月，全国机动车保有量达3.4亿辆，机动车驾驶人4.2亿人。

未来几年我国仍然是全球汽车消费大国，汽车产销量在全球的市场地位将不会改变。但市场已经趋于饱和，再加上近年来环保政策施压，因此未来几年汽车保有量将会以9.5%的较低增速增长，到2024年，我国汽车保有量将达到4亿辆的水平。

汽车保有量的迅速增长直接带动了汽车检测量的提升，按照汽车拥有量20%的检测量作为统计依据，2019年，预计我国汽车检测量将超过5200万辆次;到2024年，汽车检测的检测量将超过8000万辆次。

由于我国机动车检测行业发展时间较短，进入21世纪后汽车保有量才开始快速增长，许多潜在的机动车检测需求尚有待开发，一方面，我国汽车后市场的发展远远滞后于汽车保有量的增长，机动车维修检测、二手车交易评估检测还未普及;另一方面，随着驾驶人安全和环保意识的提升，除强制检测外，为及时了解车辆技术状况，保证行驶安全、减少环境污染，其主动参检需求将逐渐增加，国家在提高道路安全水平以及节能减排方面的政策导向和不断增加的机动车检验机构为满足该需求创造了良好的外部条件。

为了保障交通安全和保护环境，近年来公安部、环保部等监管部门持续加强汽车检测力度，拉动99XXXX开心情色站汽车检测市场快速发展。数据显示，2010年我国汽车检测市场规模已达109.7亿元，并呈现逐年增长态势，2014年我国汽车检测市场规模突破200亿元，截止至2017年我国汽车检测市场规模增长至278.7亿元，进入2018年底我国汽车检测市场规模达到了306.5亿元，2010-2018年复合增长率达到13.70%。

根据业务不同，汽车检测市场分为汽车检测服务和汽车检测系统两个市场。2018年，99XXXX开心情色站汽车检测服务市场规模为268.4亿元，占总体市场的87.57%;汽车检测系统市场规模增长到38.1亿元，占总体市场的12.43%。

相较于国际汽车检修设备和技术的水准，我国在人工智能这一块所取得的成就还有所欠缺，大部门都是技术人员用一些机械化的设备去进行检修，这样的技术虽然也能解决大部分的问题，但是毕竟来说还是存在很大的局限性，毕竟现在汽车行业融入的新兴技术越来越多，这种模式已经开始不能满足所有的检修要求，就拿AT变速箱来讲，作为当前最稳定的变速箱体系，它的应用也越来越广泛，而且更加先进，目前AT变速箱已经出到了9AT，大大超越了之前的4AT、5AT的性能，但是每增加一个档位，就需要增加2万个小组件，这就意味这一旦出现问题，检修的难度和需要的时间都会大大增加，如果还是依靠传统的检修设备，不仅耗费时间，而且还不一定能准确的查出问题的来源，所以加速开发人工智能在汽车检修行业的应用刻不容缓。

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